Para grande contentação minha, e de todos os amantes deste carro, é verdade.
O Nissan Skyline GT-R R35 quebrou o seu último recorde no circuito de Nürburgring, estabelecendo uma nova marca para 7 minutos e 26.7 segundos.
Desta feita fica apenas a 0,3 segundos da marca mais rápida (oficial) estabelecida naquele circuito na Alemanha, ou seja, 7 minutos e 26.4 segundos, feita pelo novo Corvette ZR1.
Esta marca foi feita com um exemplar deste modelo completamente de série, e serve mais uma vez para provar que este carro, embora seja um coupé com 4 lugares, com um motor relativamente pequeno (3,8 litros) comparado com os grandes desportivos (6,2 litros no exemplo do Corvette ZR1), tenha tracção integral, seja relativamente mais pesado do que os outros desportivos e MUITO mais barato (120.000€ contra os 221.574€ de um Ferrari F430, por exemplo), anda a par e par com estes! Já para não falar que tem o equipamento completo de um carro de luxo, como bancos em pele reguláveis, sistema de som completo, sistema de nevegação multimédia, etc...
Uma última curiosidade que eu acho impressionante: sabem porque é que o GT-R não tem faróis direccionáveis?
Não, não é para poupar peso. É porque os motores eléctricos simplesmente não conseguem acompanhar a velocidade com que este carro vira!
Desta feita fica apenas a 0,3 segundos da marca mais rápida (oficial) estabelecida naquele circuito na Alemanha, ou seja, 7 minutos e 26.4 segundos, feita pelo novo Corvette ZR1.
Esta marca foi feita com um exemplar deste modelo completamente de série, e serve mais uma vez para provar que este carro, embora seja um coupé com 4 lugares, com um motor relativamente pequeno (3,8 litros) comparado com os grandes desportivos (6,2 litros no exemplo do Corvette ZR1), tenha tracção integral, seja relativamente mais pesado do que os outros desportivos e MUITO mais barato (120.000€ contra os 221.574€ de um Ferrari F430, por exemplo), anda a par e par com estes! Já para não falar que tem o equipamento completo de um carro de luxo, como bancos em pele reguláveis, sistema de som completo, sistema de nevegação multimédia, etc...
Uma última curiosidade que eu acho impressionante: sabem porque é que o GT-R não tem faróis direccionáveis?
Não, não é para poupar peso. É porque os motores eléctricos simplesmente não conseguem acompanhar a velocidade com que este carro vira!
3 comentários:
temos que comprar este carro para darmos uma sapadela nesta merda xd
ASS: Mano timmy
"Não, não é para poupar peso. É porque os motores eléctricos simplesmente não conseguem acompanhar a velocidade com que este carro vira!"
Andaste a ver isso no Top Gear.
acho que ja sabes o que acontece as chaves s começas com avarias...n...inda n t disse?!peço dcp, erro meu...mas pa que saibas as chaves desaparecem...por isso tem juizo(ou sera que devo dizer, que n tens maos pa o carro,mano timmyzinho =D )mas agr a serio compreendo o pq d quereres o carro pq eu tbm n m importava nd, adorei..bj
ASS: Karla
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