Uma alternativa promissora

Este é a mais recente proposta da Dodge apresentada no salão de Detroit este ano.
O seu nome "de código" é Dodge Circuit EV, e por enquanto é apenas um protótipo com apresentação no mercado americano por volta de 2010, mas com uma apresentação estética quase final, e inclusive já passou pelas mãos da revista Turbo.

Trata-se de um carro eléctrico, baseado na plataforma do Lotus Europa, o que só por si é muito promissor, com um motor a debitar cerca de 270 cavalos, com acelerações dos 0 aos 100 em menos de 5 segundos, e velocidades máximas a rondar os 190km/h.

A autonomia apresentada é de cerca de 300 kilometros, e possui travões regenerativos, que servem para restituir alguma energia às baterias em desacelerações ou travagens. Sendo um carro puramente eléctrico será recarregado por uma qualquer tomada eléctrica.
Tem tracção traseira, caracteristica de um verdadeiro desportivo, e a marcha faz-se por meio de 3 simples botões: D, N e R, que servem para avanço (Drive), neutro (Neutral) e marcha-atrás (Reverse) respectivamente.

Visto ser um carro elétrico, tem o torque sempre disponível, e qualquer "esmagamento" do pedal de aceleração cola os 2 ocupantes aos respectivos bancos desportivos, promessa de muitos sorrisos na cara sem o desgosto de gastar 10€ em cada arranque como qualquer outro desportivo a gasolina.

Será um carro muito promissor, que me deixará certamente atento ao mesmo, e com esperanças de custar pouco para que eu possa comprar um. O silêncio do motor servirme-á sempre de desculpa a acusações de altas velocidades.