Será logo no primeiro dia do ano mais uma partida do Dakar, desta feita a edição de 2010.Buenos Aires será o palco para mais um arranque da grande prova de todo-o-terreno que, desta vez, seguirá o sentido inverso ao dos ponteiros do relógio.
Assim, e ao contrário do que aconteceu na última prova, os concorrentes saem de Buenos Aires rumo a norte, onde terão pela frente "um tipo de solo mais duro", explica a ASO em comunicado enviado à imprensa.
O primeiro grande obstáculo, pelo menos em termos simbólicos, é a travessia dos Andes, para a chegada da caravana ao Chile. Aí, o percurso desenrola-se, acima de tudo, na exploração do deserto do Atacama, conhecido por ser o mais seco do Mundo. Serão cinco etapas de areia, quase sem percursos de ligação.
Ultrapassados os obstáculos no Chile, e depois do dia de descanso em Antofagasta, dá-se o regresso por sul, de volta à Argentina e a Buenos Aires. Aqui os participantes têm pela frente dificuldades bem diferentes das anteriores.
A ASO chama-lhe "o terceiro acto", onde predominam as montanhas "e tipos de terrenos que vão por à prova a capacidade de resistência das equipas", garante a organização.
Alterações regulamentares
Não é só ao nível do percurso da edição do Dakar 2010 que foram anunciadas novidades. A ASO também fez saber que os regulamentos técnicos foram alterados: "A redução das restrições de alimentação de ar nos carros a gasolina vai dar oportunidade aos melhores amadores de lutarem com outras condições face aos concorrentes que utilizem motorizações Diesel e que têm tido vantagem nos últimos anos".
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