Hoje a Fórmula 1 viveu um dia positivo em contraste com as polémicas dos últimos tempos.Depois do anúncio do regresso da Lotus à disciplina máxima do automobilismo mundial com a ajuda do governo da Malásia, a BMW, por seu lado, anunciou que um grupo sedeado na Suíça, com o nome de Qadbak Investments, e que representa interesses de famílias do Médio Oriente e da Europa vai adquirir a totalidade da estrutura de Hinwill.
Em comunicado, a BMW não entrou em pormenores, e explicou, apenas, que o acordo está selado e que a Qadbak nomeu o suíço Lionel Fischer como representante da empresa na formação de Fórmula 1. Com o financiamento necessário, a nova equipa poderá voltar aos bons desempenhos pois é sabido que as condições da formação suíça são muito boas, nomeadamente o túnel de vento, que é um dos mais desenvolvidos do Mundo.
A Federação Internacional do Automóvel (FIA) aumentou o número de lugares disponíveis na próxima época para 14 e aprovou a candidatura do construtor britânico (Lotus). Para já, e de forma a competir em 2010, a Lotus já assegurou o fornecimento de motores Cosworth e selou parcerias com empresas como a X-Trac, especialista em caixas de velocidades e transmissões, e a FondTech, uma empresa italiana especialista em design e aerodinâmica.
De fora do aumento dos lugares na grelha de partida ficam formações como a Epsilon ou a NTechnology. Sendo assim de certeza que a Ferrari não conseguirá avançar com os seus planos de ter 3 carros em pista, o que deixa o regresso de Michael Schumacher cada vez mais inalcançável.
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