O jornal AutoExpress reportou, esta semana, que aquele que será o primeiro "super carro" da Audi completamente eléctrico, terá outro nome que o apresentado para o concept eTron, e será "R4". Este será o nome de código para a versão de produção do "R8 eléctrico" que foi apresentado no Salão de Frankfurt em Setembro.Hierarquicamente posicionado entre o Audi TT e o R8, o eléctrico R4 terá muito provavelmente versões a gasolina como opção. Possivelmente irá partilhar a plataforma de produção com o Porshe Cayman e o próximo Boxster, e deverá usar o aspecto do Audi Space Frame de alumínio.
O R4 eléctrico é esperado ser suportado por baterias de iões de lítio, e enviar o "poder" para os duplos motores montados em cada eixo. Espera-se assim que a potência combinada dos 4 motores suplantará com certeza os 248 cavalos do Tesla Roadster. Tendo o Audi TT Coupé 2.0 TFSI uma velocidade de topo de 240 km/h, o R4 de produção deverá então passar dos meros 200km/h do eTron (Concept). Visto ser movido por motores eléctricos esperem muito torque, e sendo assim suplantar sem grande problema os 6.6 segundos dos 0-100 do TT Coupé.
Supostamente com uma carga completa o R4 deverá conseguir precorrer 250km, o que faz disto um contra que poderá ser o que deixa os clientes irem para o Tesla Roadster.
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