Os tempos antigos encontram os modernos, de acordo com a Honda, com o lançamento do novo Honda EV-N concept car completamente eléctrico. Com um design ao estilo "retro" a fazer lembrar uma mistura entre o clássico Fiat 500 e o clássico Mini Cooper, o EV-N cria uma "engraçada e suave relação entre a pessoa e o carro." (o que quer que isso queira dizer)
Apesar do seu tamanho "miniatura", o carro movido a baterias é um de 4 lugares. Os lugares traseiros podem ser rebatidos para que tenha uma maior capacidade de carga. Para ajudar a manter a bateria carregada este Honda vem equipado com um painel solar no tecto do carro.
O vídeo que aqui partilho convosco mostra o carro dos mais variados ângulos, com especial atenção dada à iluminação do mesmo. Os interiores podem vir em várias cores e podem ser substituídos conforme e quando o dono quiser para satisfazer os mais difíceis de agradar.
A informação da carga da bateria é mostrada na grelha frontal do veículo, com mais informação providenciada aos restantes ocupantes da via pública para que saibam de o carro vai parar, arrancar ou virar. O condutor fica sempre informado do sistema do carro graças a um visor bem posicionado na consola central.
Assustadoramente, a Honda quer que as pessoas conduzam este carro "da mesma maneira que falam com os amigos ao telemóvel ou ouvem as sua músicas no seu leitor de música pessoal." Isto a uma muito, mas muito má ideia.
De qualquer maneira, o EV-N concept parece uma boa teoria para ser posta em prática para o futuro transporte típico citadino.
Apesar do seu tamanho "miniatura", o carro movido a baterias é um de 4 lugares. Os lugares traseiros podem ser rebatidos para que tenha uma maior capacidade de carga. Para ajudar a manter a bateria carregada este Honda vem equipado com um painel solar no tecto do carro.
O vídeo que aqui partilho convosco mostra o carro dos mais variados ângulos, com especial atenção dada à iluminação do mesmo. Os interiores podem vir em várias cores e podem ser substituídos conforme e quando o dono quiser para satisfazer os mais difíceis de agradar.
A informação da carga da bateria é mostrada na grelha frontal do veículo, com mais informação providenciada aos restantes ocupantes da via pública para que saibam de o carro vai parar, arrancar ou virar. O condutor fica sempre informado do sistema do carro graças a um visor bem posicionado na consola central.
Assustadoramente, a Honda quer que as pessoas conduzam este carro "da mesma maneira que falam com os amigos ao telemóvel ou ouvem as sua músicas no seu leitor de música pessoal." Isto a uma muito, mas muito má ideia.
De qualquer maneira, o EV-N concept parece uma boa teoria para ser posta em prática para o futuro transporte típico citadino.
0 comentários:
Enviar um comentário